Půjde o vozidlo určené pro provoz v dolech, a to proto, že si chce Tatra nové technologie otestovat v těch nejnáročnějších podmínkách, kde se její vozy běžně pohybují. Proto se také chce držet principu nezávislosti na externích zdrojích elektrické energie, jako jsou nabíječky a podobně.
Vozidla Tatra si musejí zdroj elektrické energie vozit s sebou, aby fungovaly kdykoliv a kdekoliv bez ohledu na terén, klimatické podmínky a dostupnost infrastruktury. Pohonný systém s palivovými články je jednou z cest, jak toho lze dosáhnout.
První prototyp vodíkového nákladního automobilu Tatra by měl být dokončen v září nebo v říjnu.
