V době konání předváděcí akce se cukrovar Považský cukor a.s. nacházel v 31. dni řepné kampaně a zpracováno měl již 161 500 tun řepy, přičemž řepná kampaň nabrala konce začátkem tohoto roku. Cukrovar se snaží co nejméně držet řepu na polních skládkách, aby byla co nejméně ovlivněna kvalita. I tak je to letos s kvalitou a výnosem kritické, protože s extrémním suchem a minimálními srážkami se potýká i Slovensko. Jak jsme se od zástupců cukrovaru dozvěděli, rozdíly v letošní úrodě jsou velké, někteří pěstitelé měli dostatek vody i v létě, jiní naopak. Výnos je tedy u někoho 65 tun z hektaru nebo naopak 25 tun z hektaru. Posluchači se dozvěděli také zprávy o aktuální situaci na trhu s cukrem, a sice o zrušení výrobních kvót na cukr. V důsledku toho vyrobily státy Evropské unie o 22 % cukru více než v předchozí kampani. Evropské cukrovarnictví se tak stalo více závislé na vývoji světových cen.
Inovované vyorávací ústrojí
Kdo z návštěvníků čekal pouze nejnovější vyorávač Holmer Terra-Dos T4-40, mýlil se. Společnost mu dělal i menší model T4-30 a T2 z roku 2005, který je stále v aktivní službě u Selekt VŠÚ, a.s. Řepu ze skládky čistil a překládal čistič řepy RRL 200 eco. K dokonalosti chyběla pouze vyvážecí souprava. Po seznámení s cukrovarem a současnou situací na trhu si vzal slovo jednatel společnosti Holmer CZ, s.r.o., pan Karel Jančárek a představil mechanizaci. Představený Holmer Terra-Dos T 4-40 s rokem výroby 2018 a s pouhými 120 hektary na kontě je největším strojem z produkce Holmer a jakožto menší model, je osazen motorem Mercedes-Benz o výkonu 626 koní.
Největší odlišností oproti modelu T2, kromě počtu náprav, je vyorávací ústrojí. „Na modelu T4-30 je použit starší typ vyorávače HR s cepákem, kde jsou opěrná kola, zatímco na nejnovějším stroji je vyorávací ústrojí HR 2 bez podpěrných kol, 7 čistících válců s plynulou regulací a nový pohon kopírovací hřídele. Výhodou nových vyorávačů HR je kruhový pohyb vyorávacích sekcí, které se snaží řepu vytočit, což přijde vhod v suchých nebo mokrých podmínkách. Vyorávače tak nemusí vnikat tolik do země, aby řepu vyoraly celou,“ řekl k novince pan Jančárek a pokračoval v představení čisticího ústrojí: „Stroje Holmer mají tři čisticí kola, plynulou regulaci a opět všechno regulované z kabiny přes dotykový terminál. Každé čisticí kolo si může řidič nastavit zvlášť. Nebo má uložené v počítači možnosti nastavení stroje pro mokro, sucho, jízdu do kopce a jízdu z kopce. Jedním stlačením tlačítka přenastaví celý stroj, jako jsou otáčky apod.“ Oproti předchůdci má nový T4-40 prodloužený výložníkový pás o 50 cm, což přijde vhod při zakládání skládky pro samojízdné čističe a při plnění velkoobjemových návěsů. „U strojů Holmer je použit přímý pohon pojezdu. Hydromotory jsou přímo nasazené na diferenciálech přední a zadní nápravy. U třínápravové verze jsou pouze v druhé nápravě, třetí je hnaná se stálým pohonem. Výhodou tohoto hydraulického pohonu je, že každá náprava má své otáčky a software si otáčky dopočítává. V silničním režimu se všechna kola otáčejí stejně, a když zvolíme polní režim, přední kola se točí rychleji, než zadní. Výsledkem tohoto řešení je, že se před předními koly netvoří hromádka hlíny v případě mokra a stroj tak jede lehčeji a má menší spotřebu. Druhá výhoda se projeví při jízdě ve svahu, kdy se předběh ještě zvyšuje. Náprava je schopna lépe řídit stroj a držet ho v řádku,“ vypočítal výhody pan Jančárek.
Fotogalerie
