Unikátní koncept využívá tatrovácký podvozek
Zveřejněno: 23.12.2017O rakouském konceptu nosiče nářadí SynTrac jsme vás už seznámili v jednom z našich dřívějších článků. Pozorným čtenářům neunikl fakt, že podvozek nosiče se nápadně podobá tatrovácké koncepci. A tak k nám směřovaly otázky, zda Rakušané náhodou neokopírovali tuto koncepci. Ne, neokopírovali, opravdu se jedná o podvozek z produkce kopřivnické Tatry - principem je tedy použití centrální nosné roury a náprav s nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami sešroubovanými v jeden celek. Nyní si nový nosič nářadí představíme blíže spolu s technickými daty.
Koncept SynTrac se poprvé veřejnosti ukázal na veletrhu Agritechnica 2017. Výrobce doufá, že v sériové podobě bude nabízen od roku 2020. Má se jednat konečně o čistě o nosič nářadí, takže jeho uplatnění má být velmi široké. S nasazením se počítá v zemědělství, lesnictví, u ozbrojených složek, v komunální sféře a v dalším speciálním využití. Unikátní na stroji je fakt, že se k němu mohou připojovat další poháněné nápravy podle potřeby. Může tedy být v konfiguraci 4x4+2 nebo 6x6. Ke stroji může být připojen i další motor ke zvýšení výkonu, což se využije při použití frézy (bezproblémově se připojuje k hlavnímu vozidlu přes PTO). Má také poměrně nízké těžiště díky umístění motoru a převodovky.TIP: V Ázerbájdžánu se budou vyrábět Tatry
Vozidlo je poháněno šestiválcovým motorem CAT 9.3L CAT C9.3B o výkonu 420 koní a objemu 9,3 l. Plní nejnovější emisní předpisy za použití DPF (Filtr pevných částic), DOC (katalyzátor na oxidaci nafty) a technologii SCR (močovina). Motor je spojen s plynulou převodovkou - hydro-mechanickou. K dispozici jsou dva jízdní rozsahy - 0-60 km/h a rychlý režim dosahuje rychlosti až 80 km/h.
Tatrovácké nápravy poskytují nezávislé zavěšení - aktivní, hydro-pneumatický systém. Maximální zatížení náprav - pro každou z obou náprav - je 10 t. V případě verze 4x4 jsou k dispozici režimy řízení kol - pouze předních kol, všech čtyř kol a krabí chod. Brzdný systém, který zahrnuje ABS je od firmy Wabco.
Hydraulický systém má na starosti čerpadlo s axiálním pístem, které snímá zátěž. Maximální výkon je 180 l/min (při 210 baru). Vozidlo je domovem šesti dvojčinných ventilů; hydraulická nádrž může mít objem 120 l. PTO je standardní. K dispozici je také elektrický (výstupní) konektor 24V/125A. Stroj má šířku 2,55 m a výšku 3,4 m. V závislosti na pneumatikách dosahuje délky 4,7 metru.
Vozidlo disponuje komfortní kabinou s klimatizací, rádiem... a různými variantami sedadel. Hmotnost vozidla činí 10 300 kg. Koncept už má své reálné provedení. Ambice má vysoké.
Fotogalerie
Nové
Sezóna sena začíná od pneumatik. Ty správné ti ušetří čas, naftu i půdu
Zveřejněno 18.7. Senoseč je víc než jen pár tahů po louce. Každý z nás, kdo s tím má zkušenosti, ví, že jde o promyšlený proces, kde hraje roli nejen počasí, ale i čas, spolehlivost techniky a šetrnost k půdě. Ať už se pouštíš do sečení, obracení, lisování nebo…
Nový návěs LOGO 12 na kulatinu: lehký, houževnatý a připravený na pořádnou lesní práci
Zveřejněno 18.7. Společnost DOLL TimTech, známá svými řešeními pro přepravu dřeva, přichází s novým návěsem LOGO 12 – strojem, který spojuje off-road odolnost s nízkou pohotovostní hmotností a tím umožňuje ještě větší užitečné zatížení. Návěs je konstruován pro…
Case IH bude exkluzivním partnerem a dodavatelem techniky na PotatoEurope 2025
Zveřejněno 16.7. Zemědělská technika značky Case IH bude opět hrát klíčovou roli na mezinárodní akci PotatoEurope 2025, která patří mezi nejvýznamnější evropské polní předváděcí akce zaměřené na bramborářský sektor. Výrobce zde vystoupí jako výhradní sponzor a…
