Nyní řada obsahuje šest modelů, přičemž zahrnuje výkony od 270 do 400 koní. Pod kapotou traktoru nalezneme koncernový šestiválcový motor AGCO Power o objemu 8,4 l. Engine Power Management (EPM) zvyšuje maximální výkon, dodá tak 30 koní navíc.
Pro plnění emisní normy Tier 4f se použila pouze technologie SCR a dieselový oxidační katalyzátor (DOC).
Výrobce se inspiroval i v automobilovém průmyslu, co se týče osvětlení - to zvyšuje moderní vzhled traktoru a nalezneme zde LED diody nebo denní svícení. Viditelnost je vynikající ve dne i v noci. Světla LED obklopují kabinu. Na kabině najdete dále širokoúhlá zpětná zrcátka, která lze elektricky nastavit prostřednictvím loketní opěrky. Zajímavostí je, že kapotu nelze otevřít bez speciálního klíče nebo nástroje. Rozvor traktoru činí 3,1 m, což zajišťuje stabilitu vozidla a zlepšuje trakci. Vzadu lze zvolit pneumatiky o průměru 2,15 m. Zařízení SpeedSteer je k dispozici jako volitelná výbava, snižuje počet otáček volantu. Přední závěs byl plně integrován do podvozku ke snížení poloměr otáčení. Viditelnost z kabiny je dobrá, oválný výfuk je téměř neviditelný.
Poměř váha/výkon je jeden z nejnižších na trhu - 26,7 kg/hp. Toto monstrum se vyrábí v továrně Beauvais ve Francii. Zahájení výroby je plánováno od července 2017Massey Ferguson s novým terminálem
Datatronic 5 je název nového dotykového terminálu pro řadu Massey Ferguson 8700. Tento terminál bude ve standardní výbavě v řadě 8700 od jara letošního roku. Nový terminál má devět palců, je dotykový a disponuje funkcí rozdělení obrazovky na dvě části. Ovládání je jednoduché a velmi intuitivní. Tato technologie je podobná jako u chytrých telefonů nebo tabletů. Chcete-li například změnit okno s nabídkou, stačí přetáhnout prstem vpravo nebo vlevo. Sekvencování souvratě, ovládání přes ISOBUS, ukládání nastavení v profilu uživatele, ovládání fotoaparátu - řidič má všechny funkce traktoru v terminálu.
Fotogalerie
